Сервис-центр Технодизель

Обращаться в этот центр больше нет никакого желания.......

Если Вы «правдо там я не разу небыл!!!» в ДизельТесте, то каким образом был произведен ремонт ТНВД на Ваш «крузак(по Вашим-же словам) в этом сервисе??»Что-то не срастается!!

Делал ремонт топливной аппаратуры комон рейл, хватило на 13000 км 2 форсунки лить начали из 5, посмотрел документы что делалось на машине и увидел что работы производились не относящиеся к ремонту топливной, а еще то что эти работы были на бумаге, детали которые были указаны как снятие установка были не тронуты так как видно деталь которую снимали, отвратительная компания, теперь я сам сделал топливную и катаюсь обошлось мне 8500 детали, сам снял и поставил тнвд, форсунки, свечу одну заменил на комплект пока денег нет, разчитываюсь с долгами после предыдущего ремонта, что хочу сказать, не расчитывайтесь наличкой в этой фирме и желательно не обращайтесь туда с таким ремонтом. Гараж на амз там делали.

Жулики, работают по их словам только с оригинальными запчастями и соответственно ценник приличный, на самом деле ставят неизвестно что. Аппаратура тут же выходит из строя, отмазка одна — занесли грязь при установке. Ставят сами, результат тот же,только оправдание другое. Совет- ни в коем случае не обращаться.

Отзывы «терщиков» о нашем сервисе воспринимаются в любом виде.Даже в столь категоричном и без фактов.Честно сказать я рад, что уровень компьютерного оснащения стал позволять им это делать.Давно уже надо было выкинуть Пентиум 386!!Растете коллеги прямо на глазах.

Обратился на днях в эту видимо очень «замечательную» организацию, с виду вроде приличный офис, чисто, диваны мягкие, стенд с запчастями красиво представленными, кофе машина, провели тест на распыл форсунок (причем обратился не из-за проблем, а так ради своего успокоения, ибо диагностика бесплатная).Подведу итог: в одной форсунке распыл немного гуляет, но это не страшно все в пределах допуска, EGR работает, давление в рампе отличное, ТНВД соответственно давит нормально, предложили произвести диагностику со снятием и ремонтом.И вот тут я просто немного начал терять дар речи от услышанных циферок по работам, а именно:снятие/установка/диагностика 4 форсунок от 11 до 14 тысяч рублей!!!даже официальный дилер снимает/устанавливает за 1500 руб.про остальные цифры ремонта одной форсунки, если он понадобится, а он видимо «понадобится» от 14 тысяч, обратите внимание это ремонт, причем одна форсунка на мой авто новая стоит от 14800.Делайте выводы!!!

Шарашкина контора ни какой гарантии ни качества отремонтировал форсы поработали один день, не рекомендую, выбрасывание денег.

Отремонтировал форсунки на Great Wall.Обращался во многие дизельные сервисы,но квалифицированную помощь получил только в «Технодизеле».Грамотный и обученный персонал.И естественно воочию увидел стенды, на которых они производят ремонт.Запчасти оказались в наличии,и я получил готовые форсунки из ремонта в этот же день.Рекомендую.

Удивительный Вы человек,Владимир!!Два раза напоролись на наши «кривые руки»,но однако решили и в третий раз, наступить на эти же грабли.Очень странно!!И что характерно,Вы пишите кляузы не потратившись ни на один из трех ремонтов!!Представляю, что было бы, если бы мы произвели ремонт хоть раз!!Жду Вашего «захода» к нам, в четвертый раз.

Вобщем скажу так пригнал я к этим мастерам мазду дизельную универсал она не запускался двигатель со стартера месяц простояла так и забрал ничего не сделали. Это был 2004 год. 2016 привез форсунки от ивеко заломили цену такую что мне выгодней купить новые. В этом году привез ТНВД для проверки они его разобрали и сказали что он не рабочий и где я его только взял. Хотя я на нем приехал с Новоросийска. Так я его и забрал разобранный увез настоящему мастеру он мне его собрал за 2 рубля а они мне говорили что ремонт обойдется 51000 руб.Вот и верь таким мастерам

Всё ценообразование, обсуждается после бесплатной компьютерной диагностики, Вашего автомобиля.В любое удобное для Вас рабочее время сервиса.

Скажите пожалуйста,сколько стоит замена двух форсунок на Ленд крузер 200.2008год.4.5 дизель?

Отремонтировал форсы прошли две тысячи накрылись все не советую этот сервис

Я очень рад что отремонтированные нами, и установленные Вами форсунки отработали целый день.Обычно после клиентовской косорукости при установке, они даже не желают запускаться.Я благодарен Вам за отзыв.

Уважаемый клиент «с Казахстана»!! О какой 30-ке Вы ведете речь?Весь разговор с Вами у меня записан на камере.Я готов Вам её предоставить для прослушивания и визуального обозрения.Ну естественно, готов выслушать от Вас извинения.Ваше вранье, не делает Вам чести.PS.Если Вы сделали процедуры по удалению EGR и прочего за 5000 руб,то зачем записались к нам на такие же манипуляции(и приехали с Казахстана), за 18000 руб.?

Отстойный центрЗаписался к ним на удаление ЕГР и сажевого фильтра за неделю все процедуры обговорили по телефону так как я с Казахстана, мне сам директор сказал приезжайте все сделаем ни первый год работаем. Короче приехал я к ним во первых ни разу не удаляли ЕГР и сажевый фильтр с Газель Некст, работяга такую первый раз видит машину. Сделали диагностику, хотя я ее вообще говорил ненадо я и так могу расказать что да как, потом зашли к директору он начал спрыгивать что якобы договаривались на диагностику и все, начал приписывать за то за все и за каждую процедуру плата отдельно, хотя изначально по телефону оговаривали совсем за другую сумму (18000 Восемнадцать тысяч рублей), а они насчитали за тридцатку.в итоге я уехал с этого Дизель Центра, и удалил ЕГР И сажевый фильтр за 5000 рублей на другом СТО.Мужики не обращайтесь туда полная ерунда, директор нагло отказывается от своих слов.

Не доволен отношением к клиентам. Машина была оставлена на инструментальную диагностику, время выполнения работ был устно оговорен 1—2 дня в договоре прописан 2—3 дня по прошествию второго дня позвонил чтобы узнать у Валерия Васильевича как обстоят дела. Ответил, что пока не разобралсяи пообещал что попозвонитна следующийдень и скинет на почту доп.договор на оказание доп услуг, но звонка на следующийне поступило. Через день я сам позвонил и снова услышал тот же ответ. В итоге в третий раз я перезвонилв третий раз и высказал недовнедовольство, почему не сообщают о результатах. Получил ответ что он с пренебрежением относится к моему авто. В итоге забрал машину через неделю. Машина к тем болячкам которые были (ошибки Р0093 и Р1272) получила дополнительно ещё две (Р0088 и Р0409). на требованиеустранить те дополнительные неполадки которые появились после их инструментальной диагностики получил ответ, что они сделали все что могли и машину я им оставил в таком виде. К том уже когда я забирал свою машину к рембоксу на галстуке пригнали аморок, который уехал с ремонта часом ранее.

Некачественный ремонт! Отдал более 60т.р. за ремонт ТНВД, проехал 3600км. Сегодня, в честь праздника видимо, опять те же симптомы — нет тяги, горит джеки чан! Как доберусь до Челябинска поеду по гарантии!

1.Без составления договора машину осматривать не будут., стоимость диагностики от 11000 рублей… 2.Диагностика от 1 до 3 дней, затем новый договор на ремонт. Вывод — заказной отзыв)

В дополнение к предыдущему комментарию – это не первый случай, когда в данном сервисе цена ремонта превышает стоимость новых деталей с установкой. Можете почитать на форуме, за ремонт ТНВД у Kia Sorento без осмотра здесь запросили 84 т.р.. Хотя установить контрактный ТНВД вышло бы в 20—25 т.р., что клиент и сделал.